集度元宇宙发布会ROBODAY
6月8日,集度在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY,正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01,首次对外展示了主动可变形结构设计、3D无界一体式大屏、0重力座椅、AI像素灯、双顶级算力芯片等产品配置亮点。集度独特的汽车机器人养成模式和汽车机器人神经网络JET(JIDU Evolving Technology)、真冗余高阶自动驾驶方案、基于SOA的舱驾融合、毫秒级离线智能语音等核心技术能力也悉数亮相。
集度首位数字人车主“希加加”
在希壤元宇宙中,集度首位数字人车主“希加加”驾驶ROBO-01亮相,并与汽车机器人进行交流互动。此外,ROBO-01的首场线下见面活动也在北京同步举行,首批“用户体验官”见证了汽车机器人的诞生。后续,ROBO-01将在百度大厦等地巡回展出。
星河紫、星云灰、星瓷白
汽车革命经历过“燃油车1.0时代”和“电动车2.0时代”,集度定义的“智能汽车3.0时代”以AI为驱动,引领新一代汽车产品革新,打造拥有智慧和情感的革命性汽车机器人。
无物理按键
一体式大屏
不遮挡屏幕、可折叠U型方向盘
主动升降式尾翼和尾部AI灯语
集度CEO夏一平表示:“智能汽车3.0时代就是汽车机器人的时代,时代变革起点是汽车‘驾驶权’由人类向AI转移,AI驱动汽车进化。3.0时代的汽车行业将实现从能源变革向产品属性变革跃迁,其终极目标是汽车驾驶无人化。集度汽车机器人满足用户在智能汽车3.0时代对智慧出行、智能助手和智能空间的极致体验需求,将用最优质的产品体验展示新时代。
随着汽车行业向智能网联方向发展,无论是传统汽车巨头,还是特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力,都十分重视汽车的智能化体验。同时,国外的苹果、谷歌,国内的阿里、百度、华为、小米等科技公司,也纷纷涉足“造车”赛道,以不同的参与方式来分享智能汽车行业盛宴。
ROBO-01的3D动态人机共驾地图界面
集度由百度与吉利合资成立,双方分别控股55%和45%。百度主要负责车辆智能化。这一方面源自于百度本身在自动驾驶方面的光环加成。百度此前在自动驾驶方面钻研9年之久,Apollo平台已逐步向商业化阶段迈进。李彦宏在今年一季度财报的业绩交流会上表示:“集度汽车的关键卖点不在于‘电车’,而在于‘智能’,集度产品也将配备百度的最新技术,这也是最为关键的卖点之一。”因此,集度汽车特地提出了“汽车机器人”的概念来区别于其他造车新势力。
封面新闻记者 孟梅 易弋力